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石油添加剂
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合成油基础油(十六)

2017-09-09 06:10:13

聚苯醚油,具有的优缺点可以归纳如下:

优点:①在所有的润滑油中,5P4E的热稳定性和氧化稳定性好;

强调一下5P4E5P4E,包含两个聚苯醚结构,即m-5P4ERm-5P4E

   


②抗高能辐射的性能最佳;

③优良的化学稳定性、最佳的抗酸稳定性;

④即使在混合膜的情况下也有极佳的润滑性能;

解释一下混合膜。以本人的理解,所谓混合膜,即弹性流体润滑膜和边界润滑膜。聚苯醚的一个突出特点,就是牵引系数很高。而高牵引系数的流体,在牵引传动中非常重要,比如越来越常见的CVTF(无级变速箱油),所以,如果不考虑成本问题,聚苯醚将是CVTF的理想原料。当然,牵引系数与压粘系数又有着不可分割的关系,我在有关液压油的文章中涉及了一些压粘系数的知识。这些流体力学的知识,超出了本文的范畴,有兴趣的朋友可以参考相关书籍。

⑤极佳的水解稳定性以及低的挥发性;

⑥与矿油和添加剂有很好的互溶性。

缺点:①能利用的粘度级别十分有限;

②在所有的润滑油中,其低温流动性最差,粘温性能最差(VI是负值);

③与涂料的适应性差,防腐蚀能力稍差;

④与全氟醚油、硅油、聚醚油不互溶;当然,还有

⑤价格昂贵。

上述特点,决定了聚苯醚的应用是小众的,比如:

用途

应用场所

性能要求

扩散泵油

分析仪器(SEM、AES、SIMS等)、显像管、热聚变

耐热、低蒸汽压、抗辐射

原子炉缓冲器油

油缓冲器、机械缓冲器

耐热、低蒸汽压、抗辐射、抗氧

绝热发动机油

绝热发动机(陶瓷燃烧室)

耐热、低蒸汽压、抗氧

无级变速机油

变速机(牵引传动)

牵引系数、耐热、抗氧

喷气发动机油

喷气发动机

耐热、低蒸汽压、抗氧、高温粘度

行文至此,几种主要类型的合成(基础)油的大概就此结束。最近两年,GTL油大行其道,可以说它也是合成油的一种,因为它毕竟经过了费-托合成:

合成气:主要成分是一氧化碳和氢气(CO + H2)。

费托合成:以合成气(COH2)为原料在催化剂(主要是铁系和适当反应条件下合成以石蜡烃为主的工艺过程。

Molex分离:分子筛脱蜡。

(待续)




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